11月20日，河北日?qǐng)?bào)報(bào)道了“中國軸承之鄉(xiāng)”臨西縣持續(xù)加強(qiáng)新產(chǎn)品研發(fā)，大力實(shí)施“機(jī)器換人”工程，推動(dòng)軸承產(chǎn)業(yè)邁向高端的思路和做法值得軸承行業(yè)關(guān)注。
中國軸承迫切需要解決的不是“有沒有”而是“好不好”的問題。
為什么我們自己難以造出高端軸承？關(guān)鍵問題出在工藝和材質(zhì)兩個(gè)方面。
從工藝方面看，世界先進(jìn)國家軸承制造已進(jìn)入數(shù)控時(shí)代。大家從網(wǎng)上中外軸承對(duì)比視頻可以看到明顯差距：國產(chǎn)軸承輕輕一轉(zhuǎn)，在數(shù)秒內(nèi)就停下來了；而進(jìn)口軸承用同樣的力度，卻能平穩(wěn)地轉(zhuǎn)上半分鐘。
沒有高端鋼，就談不上制造高端軸承。比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)軸承一直在“煉獄”中工作，不僅要以每分鐘上萬轉(zhuǎn)的速度長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，還要承受著各種應(yīng)力擠壓、摩擦與超高溫，而決定這些問題的關(guān)鍵因素在于材質(zhì)，這正是我們的短板。
在高端軸承制造領(lǐng)域，瑞典SKF(斯凱孚)集團(tuán)無疑是行業(yè)老大，也是我們追趕的目標(biāo)。110多年來，這家企業(yè)始終心無旁騖專注于軸承制造這一件事情，并將精益制造理念和數(shù)字智能技術(shù)納入生產(chǎn)流程，平均每天就有2項(xiàng)新的發(fā)明與專利問世，為產(chǎn)品高質(zhì)量提供了有力支撐。
河北是鋼鐵大省，也是我國重要的軸承產(chǎn)業(yè)基地。可喜的是，近年來，河北鋼鐵企業(yè)在高端軸承鋼研發(fā)方面不斷取得新進(jìn)展，臨西等地也制定了軸承產(chǎn)業(yè)高端化的目標(biāo)和路徑。
期待不遠(yuǎn)的將來，運(yùn)用“河北材質(zhì)” “河北工藝”，一定能夠造出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、高端的“旋轉(zhuǎn)的芯”。
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