軸承鋼主要用于制造滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體和套圈。軸承應(yīng)具備長壽命、高精度、低發(fā)熱量、高速性、高剛性、低噪音、高耐磨性等特性，因此要求軸承鋼應(yīng)具備:高硬度、均勻硬度、高彈性極限、高接觸疲勞強(qiáng)度、必須的韌性、一定的淬透性、在大氣的潤滑劑中的耐腐蝕性能。為了達(dá)到上述性能要求，對軸承鋼的化學(xué)成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類型、碳化物粒度和分布、脫碳等要求嚴(yán)格。軸承鋼總體上向高質(zhì)量、高性能和多品種方向發(fā)展。軸承用鋼按特性及應(yīng)用環(huán)境劃分為:高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高溫軸承鋼、不銹軸承鋼及專用的特種軸承材料。
為適應(yīng)高溫、高速、高負(fù)荷、耐蝕、抗輻射的要求，需要研制一系列具有特殊性能的新型軸承鋼。為了降低軸承鋼的氧含量，發(fā)展了真空冶煉、電渣重熔、電子束重熔等軸承鋼的冶煉技術(shù)。而大批量軸承鋼的冶煉由電弧爐熔煉，發(fā)展成各種類型初煉爐加爐外精煉。目前，采用容量大于60噸初煉爐+LF / VD或RH+連鑄+連軋工藝生產(chǎn)軸承鋼，以達(dá)到高質(zhì)量、高效率、低能耗之目的。在熱處理工藝方面，由車底式爐、罩式爐發(fā)展成連續(xù)可控氣氛退火爐熱處理。目前，連續(xù)熱處理爐型最長為150m，加工生產(chǎn)軸承鋼的球化組織穩(wěn)定和均勻，脫碳層小，消耗能量低。
軸承用鋼應(yīng)具有以下的性能:
1.高的接觸疲勞強(qiáng)度；2.高的耐磨性；3.高的彈性極限和屈服強(qiáng)度；4.高而均勻的硬度；5.一定的沖擊韌度；6.好的尺寸穩(wěn)定性；7.良好的緩蝕性能；8.良好的工藝性能。
軸承鋼常見材質(zhì):
軸承鋼材質(zhì)的選擇也是需要具體要求進(jìn)行選購的，對于特殊條件下工作的軸承材料，依其特定的要求還應(yīng)具有與其條件相適應(yīng)的特殊性能，例如:耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、防輻照、防磁等特性。
全淬透軸承鋼主要是高碳鉻鋼，如GCr15，其含碳量1%左右、含鉻量1.5%左右。為了提高硬度、耐磨性和淬透性，適當(dāng)加入一些硅、錳、鉬等，如GCr15SiMn。這類軸承鋼產(chǎn)量最大，占所有軸承鋼產(chǎn)量的95%以上。滲碳軸承鋼是含碳量為0.08到 0.23%的鉻、鎳、鉬合金結(jié)構(gòu)鋼，制成軸承零件后表面進(jìn)行碳氮共滲，以提高其硬度和耐磨性，這種鋼用于制造承受強(qiáng)沖擊載荷的大型軸承，如大型軋機(jī)軸承、汽車軸承、礦機(jī)軸承和鐵路車輛承等。
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