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軸承密封件是什么材料做的
2020-11-27 15:05:50 分類:軸承知識
摘要:今天詳細介紹下軸承密封件是什么材料做的。密封是保持軸承內部的潤滑脂(油)在使用中不會流失,外部不干凈的油脂也不易流進,保證軸承處于潤滑狀態(tài)。

在滾動軸承兩端面,都會安裝有相應的密封裝置。帶防塵蓋與帶密封圈,兩個性能不同,一個是防塵,一個是密封。密封是保持軸承內部的潤滑脂(油)在使用中不會流失,外部不干凈的油脂也不易流進,保證軸承處于潤滑狀態(tài);防塵是保護軸承外界的塵?;蛴泻怏w不會進入軸承內腔,以防對軸承造成損傷。


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丁腈橡膠

丁腈橡膠是通用的密封材料,它是由丙烯腈和丁二烯合成的橡膠,對以下介質有良好的抵受能力:

大部分礦物油和基于礦物油的潤滑脂、一般的燃料,如汽油、柴油和輕質的民用燃油、動物油、植物油和脂肪、熱水。

丁腈橡膠密封件還允許軸承在無油的情況下短時間運行。允許的工作溫度范圍為-40100℃。短時間內可以承受高達120℃的溫度。但不宜在更高的溫度下運行,因為丁腈橡膠將會硬化。

氫化丁腈橡膠

氫化丁腈橡膠比丁腈橡膠有更加的耐磨特性,因此用這種材料制成的密封件具有更長的工作壽命。此外,氫化丁腈橡膠在熱油或臭氧中有更強的抗熱、抗老化和抗硬化的能力。氫化丁腈橡膠允許最高的工作溫度為150℃,比丁腈橡膠的工作溫度高出很多。

氟橡膠

氟橡膠最主要的特性是耐高溫和耐化學腐蝕,并有很好的抗老化和抗臭氧的性能,而且滲氣度也非常低。即使在非常惡劣的工作條件下,氟橡膠仍然有優(yōu)異的耐磨性。它能承受200℃或以下的工作溫度。這種材料制成的密封件允許軸承在無油的情況下短時間運行。

氟橡膠還對各類介質具有出色的抵抗能力包括油和液壓油、燃油、潤滑劑、無機酸、脂族烴和芳族烴等。在有酯、醚、酮、某些胺和高溫的無水氟化氫等化合物的情況下,不應使用氟橡膠。如果氟橡膠制成的密封件暴露在明火或在300℃以上的高溫下,將會危害健康和環(huán)境!即便在冷卻后,它們也存在危險。

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