由于滾動軸承的類型、結(jié)構(gòu)型式、公差等級、技術(shù)要求、材料及批量等的不同，其基本生產(chǎn)過程也不完全相同。制造一套滾柱軸承，一般要經(jīng)過幾十道工序。
1、套圈的加工過程：軸承內(nèi)圈和外圈的加工依據(jù)材料或毛坯形式的不同而有所不同。整個加工過程分為：棒料或管料(有的棒料需經(jīng)鍛造和退火、正火)一車加工一熱處理一磨加工一精研或拋光一零件終檢一防銹一入庫(待合套裝配)。
2、滾柱的加工過程：滾柱的加工依據(jù)材料的不同而有所不同，整個加工過程為：棒料車加工或線材冷墩后串環(huán)帶及軟磨一熱處理一串軟點一粗磨外徑一粗磨端面一終磨端面一細磨外徑一終磨外徑一終檢分組一防銹、包裝一入庫(待合套裝配)。
3、保持架的加工過程：保持架的加工過程依據(jù)設(shè)計結(jié)構(gòu)及原材料的不同，可分為下述兩類:
(l)板料一剪切一沖裁一沖壓成形一整形及精加工一酸洗或噴丸或串光一終檢一防銹、包裝一入庫(待合套裝配)。
(2)實體保持架的加工過程：實體保持架的加工，依原材料或毛壞的不同而有所不同。其中車加工前可分為下述四種毛坯型式:棒料、管料、鍛件、鑄件。整個加工過程為：毛坯一車內(nèi)徑、外徑、端面、倒角一鉆孔(或拉孔、鏗孔)一酸洗一終檢一防銹、包裝一入庫(待合套裝配)。
在國內(nèi)大部分的生產(chǎn)過程仍主要采用非連續(xù)單機檢測和人工測量并記錄的方式。雖然國內(nèi)的某些大型軸承企業(yè)己經(jīng)引進了少量的先進軸承檢測儀器，但這軸承滾柱表面缺陷自動檢測系統(tǒng)的研究些仍只限于在實驗室內(nèi)使用，而且各檢測儀器是相互獨立的。為了提高企業(yè)的技術(shù)水平，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，促進我國軸承市場的優(yōu)化改革，一種自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的先進軸承部件檢測系統(tǒng)呼之欲出。
本文由陌貝網(wǎng)小麗整理編輯
