根據(jù)不同的材料，直線軸承可分為金屬直線軸承和塑料直線軸承，直線軸承與淬火線性傳動軸一起使用。無限線性運動的系統(tǒng)。由于負載球和淬火驅(qū)動軸之間的點接觸，允許負載很小，但是當(dāng)沿直線移動時，摩擦阻力小，精度高，并且移動速度快。
在使用過程中，這些因素經(jīng)常會導(dǎo)致直線軸承的失效。那么它們都是什么呢？
磨損失效
是指由表面之間的相對滑動摩擦引起的失效，這導(dǎo)致金屬在工作表面上的持續(xù)磨損。直線軸承和持續(xù)的磨損會逐漸損壞直線軸承中的零件，并最終導(dǎo)致直線軸承尺寸精度的損失和其他相關(guān)問題。磨損會影響形狀變化，增大配合間隙，改變工作表面的形狀，并可能影響潤滑劑或使?jié)櫥瑒┦艿揭欢ǔ潭鹊奈廴?，?dǎo)致潤滑功能完全喪失，從而導(dǎo)致直線軸承失去旋轉(zhuǎn)精度，甚至無法正常工作。
磨粒磨損
是指外來硬顆粒或硬異物或磨粒侵入直線軸承工作表面之間的金屬表面以及接觸表面的相對運動引起的磨損，這通常會在軸承工作表面上造成犁溝狀劃痕。硬顆?；虍愇锟赡軄碜灾鳈C內(nèi)部，或者來自主機系統(tǒng)的其他相鄰部件可能通過潤滑介質(zhì)被送入直線軸承內(nèi)部。
粘著磨損
是指由于摩擦表面上的微小凸起或異物而在摩擦表面上產(chǎn)生的不均勻應(yīng)力。當(dāng)潤滑狀況嚴重惡化時，局部摩擦熱容易導(dǎo)致摩擦表面局部變形和摩擦微焊接。在嚴重的情況下，表面上的金屬可能會局部熔化，接觸表面上的力會將局部摩擦焊接頭從基底上撕裂，并增加塑性變形。這種粘著-撕裂-粘著的循環(huán)構(gòu)成了粘著磨損。一般來說，輕微的粘著磨損稱為磨損，嚴重的粘著磨損稱為咬合。
